4. Wirtschaftskonferenz Polen

Das intelligente Auto der Zukunft in Deutschland und Polen

Wie fahren wir in naher oder ferner Zukunft von Berlin nach Polen? Wo stehen wir heute und welche intelligenten Autos lassen sich - gemeinsam - in Deutschland und Polen bauen? Und wie schaffen es Polen und Deutschland, dauerhaft Wachstumsmotoren in der EU zu bleiben? Antworten auf diese Fragen lieferte die 4. Wirtschaftskonferenz Polen am 6. Dezember 2011 im Ludwig Erhard Haus, die ganz im Zeichen von E-Mobility und High-Tech-Industrie stand.
© Michael Brunner Zoom Ilona Antoniszyn–Klik, Vize-Wirtschaftsministerin der Republik Polen
IHK-Präsident Dr. Eric Schweitzer betonte die Notwendigkeit für beide Regionen, sich weiterhin klar zur Industrie zu bekennen. Einig war er sich mit der Vizewirtschaftsministerin von Polen, Ilona Antoniszyn-Klik, dass Forschung und Entwicklung und die enge Zusammenarbeit mit der Wirtschaft dabei eine zentrale Rolle einnehme.
© Michael Brunner Zoom Dr. Eric Schweitzer, Präsident der IHK Berlin
Wie gut die Ausgangsbasis hierfür ist, belegten die zahlreichen Beispiele aus Polen und Berlin. Sowohl Unternehmen in Deutschland und Polen wie Man Trucks and Bus, Volkswagen oder Solaris Bus & Coach präsentierten ihre neuesten Entwicklungen im Bereich der Elektromobilität. Jörg Mommertz, CEO von MAN Trucks and Bus sowie Leiter Vertrieb Region Ost unterstrich in diesem Zusammenhang, Polen habe aus seiner Sicht das unternehmerfreundlichste Investitionsklima. Nicht umsonst habe man sich dafür entschieden, Busse in Posen und LKWs in Krakau zu produzieren. Umgekehrt betonte Malgorzata Olszweska, Director Global Sales & Marketing der Solaris Bus & Coach S.A., welche bedeutende Rolle Deutschland für Ihr Unternehmen, das seine Busse insgesamt in 24 Ländern vertreibt, einnehme.
© Michael Brunner Zoom Podiumsdiskussion (von li nach re): Dr. Jacek Robak, Gesandter-Botschaftsrat, Leiter der Abteilung für Handel und Investitionen der Botschaft der Republik Polen | Andrzej Malinowski, Präsident des Verbandes „Polnische Arbeitgeber“ | Thomas Meißner, Bereichsleiter Verkehr und Mobilität, TSB Innovationsagentur Berlin GmbH | Jörg Mommertz, CEO MAN Truck & Bus Polska, Leiter Vertrieb Region Ost | Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich, Leiter des Fachgebiets „Methoden der Produktentwicklung und Mechatronik“ an der Fakultät V der TU Berlin | Malgorzata Olszewska, Director Global Sales & Marketing, Solaris Bus & Coach S.A. | Christian Wiesenhütter, stellvertretender Hauptgeschäftsführer der IHK Berlin
Gleichwohl bestand Einigkeit, dass gerade im Bereich der Elektromobilität und der regenerativen Antriebe noch erhebliches Ausbaupotential besteht. So unterstrich der polnische Arbeitgeberpräsident, Andrzej Malinowski, bei den überwiegend kleinen und mittelständischen Unternehmen in Polen sei die Bereitschaft, ein höheres Innovationsrisiko einzugehen, in der Vergangenheit gering gewesen. Um einen Umkehrprozess zu erreichen, sollte man verstärkt auf Ausgründungen setzen. Entwicklungspotential betonte auch Thomas Meissner, Bereichsleiter Verkehr und Mobilität der TSB Technologiestiftung Berlin. Gerade im Bereich der E-Mobilität gebe es mit Polen aktuell noch kein funktionierendes grenzüberschreitendes Netzwerk. Die derzeit in Berlin existierenden  Projektansätze, wie etwa das Aktionsprogramm Elektromobilität 2020, durch das Berlin zur international anerkannten Leitmetropole der Elektromobilität werden soll, oder das Innovationsforum "Produktion im Bereich der Elektrofahrzeuge" stellten jedoch "Kristallisationskerne für Kooperationen" mit polnischen Partnern dar.  Ähnlich sah dies Professor Dr.-Ing. Dietmar Göhlich von der TU Berlin. Er konnte zwar berichten, die TU sei mit 12 technischen Universitäten in Polen Kooperationen eingegangen und die polnischen Studenten unter den ausländischen Studenten seien mittlerweile die drittgrößte Gruppe. Das E-Mobility Research Network ließe sich aber durchaus noch auf Polen erweitern. Und Michael Schubert, Geschäftsführer der IAV GmbH, die mit über 4000 Mitarbeitern an 23 Standorten weltweit für die Automobilindustrie entwickele, nahm aus der Veranstaltung mit, dass sich auch ein Engagement im Nachbarland lohne.

Auch wenn unklar sei, wie wir uns in den nächsten Jahrhunderten fortbewegen werden, stimmten alle Experten überein: das Mobilitätsbedürfnis wird fortbestehen - und damit auch die Notwendigkeit permanenter Fortentwicklung innovativer in beiden Ländern und vor allem auch bezahlbarer Zukunftstechnologien.

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Im Vorfeld der Wirtschaftskonferenz fand eine B2B-Kooperationsbörse mit folgenden Unternehmen statt. Sie haben weiterhin die Möglichkeit, mit ihnen zu Kooperationszwecken Kontakt aufzunehmen. Die detaillierten Firmenprofile zu dieser Übersicht stehen hier zum Download bereit.