Flughafen Berlin Brandenburg 'Willy Brandt'
Der neue Flughafen Berlin Brandenburg wird künftig die bestehenden internationalen Verkehrsflughäfen Tegel und Schönefeld ersetzen. Die Bauarbeiten begannen am 5. September 2006. Die IHK Berlin hat sich zusammen mit den IHKs in Brandenburg seit Anfang der 90er Jahre in hohem Maße für dieses Projekt engagiert.
Flughafen-Aufträge: Beratung für Unternehmer
Der neue Flughafen stellt das größte Bauprojekt im Osten Deutschlands dar. Bis Ende 2009 gingen beim seinem Bau 62 % der Aufträge an Unternehmen aus Berlin und Brandenburg. Unternehmen, die sich beim Bau engagieren wollen, müssen im Bieterverzeichnis für den Flughafenbau eingetragen sein. Eine professionelle Beratung bei der Erlangung von Aufträgen für den Flughafen bietet die UBK Unternehmensberatung Kühn im Auftrag der IHK Berlin und der Handwerkskammer Berlin. Weitere Einzelheiten zur Auftragsberatung
Neues Cargo-Center für das Mittelfeld geplant
Im Midfieldbereich des Flughafens wird ein erstes Modul einer neuen Frachtanlage für 60.000 Tonnen geplant. Der Flughafen bietet der Branche für die Zukunft ideale Wachstumschancen. Mit einer planfestgestellten Kapazität von bis zu 600.000 Tonnen Fracht ist der Flughafen für die Zukunft gut aufgestellt. Das Luftfrachtzentrum dient der Sicherstellung der Abfertigung von Beiladefracht am neuen Flughafen.Weitere Einzelheiten zum geplanten Luftfrachtzentrum
Berlin drittgrößter deutscher Flughafenstandort
Der Berliner Luftverkehr wird zur Zeit noch über die beiden internationalen Verkehrsflughäfen Tegel und Schönefeld abgewickelt. Tegel ist der wichtigste Flughafen mit einem Anteil am Passagieraufkommen von 68 Prozent. Insgesamt fertigten die beiden Flughäfen 2009 knapp 21 Millionen Fluggäste ab. Der Flughafenstandort Berlin steht damit an dritter Stelle unter den deutschen Flughäfen. Im Sommer 2010 werden von den Berliner Flughäfen aus 166 Flugziele in aller Welt angeflogen. Weitere Einzelheiten zum aktuellen Berliner Luftverkehr
Strukturkonzept für das Umfeld des neuen Flughafens
Der neue Flughafen wird als künftige Luftverkehrsdrehscheibe eine hohe Anziehung auf für Ansiedler und Investoren haben. Um die künftige Entwicklung zu steuern, haben sich Berlin und Brandenburg auf ein gemeinsames Strukturkonzept für das Gebiet um den Flughafen geeinigt. Auch die Vermarktung des Umfeldes wird von den beiden Ländern gemeinsam betrieben. Weitere Einzelheiten zur Flughafenumfeldentwicklung und -vermarktung
Gewerbeflächen am Flughafen und in seiner Nähe
Rund 450 Unternehmer aus Berlin und Brandenburg informierten sich am 3. November 2009 in der airportworld bbi in Schönefeld bei einer gemeinsamen Veranstaltung der vier IHKs der beiden Länder über Ansiedlungsmöglichkeiten am Flughafen und den aktuellen Stand der Flughafenumfeldentwicklung. Vorgestellt wurden die Airport City unmittelbar am Terminal und im unmittelbaren Flughafenumland: der Business Park Berlin, der gatelands Businesspark in Kienberg sowie der Airportpark Berlin-Brandenburg nördlich des Flughafengeländes. Weitere Einzelheiten über die Veranstaltung und die Gewerbeparks
